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冷库设计管路设计方法有哪些

发布日期:2019-09-07 作者: 点击:

冷库设计管路设计方法有哪些


冷库中一套良好的制冷系统(system),除了压缩机、冷凝器(类别:换热设备)、蒸发器、节流装置达到合理匹配之外,还需要管路设计要合理。冷库工程冷库英文名(cold storage),是利用降温设施创造适宜的湿度和低温条件的仓库。应选用抗冻性强的材料,以增强结构的耐冻性、耐久性。
 

管路的设计到底有多重要呢?做过制冷系统(system)的工程(Engineering)师,较为头痛的应该就是系统回油问题了。系统正常运行时,少量的油将持续的随排气离开压缩机,系统管路设计良好时,这些油将返回压缩机,压缩机就能得到充分的润滑。
 

如果系统(system)中的油量太多,对冷凝器和蒸发器的效率(efficiency)产生负面影响(influence);返回压缩机的油少于离开压缩机的油,最终使压缩机损坏;为压缩机加油,只能保持短时间的油面。冷库造价做一个冷库要多少钱,需要什么材料、运营成本、电量、使用时长、补贴、合理利用这些因素的话可以有效的降低自己建设冷库的成本,以最实惠的冷库价格建造最优良的冷库!冷库安装由于温差大而引起的结构体系变形比普通建筑大得多,因此必须进行温度应力计算,以防止产生“冷桥”。地坪应采取防冻措施,以防止地基隆起而造成建筑物破坏。只有正确的管路设计,才能保持系统有良好的油平衡,进而达到系统的安全运行。
 
吸气管路设计
 

水平吸气管路沿制冷气流动的方向,要有大于0.5%的倾斜度。水平吸气管路的截面,必须保证气体流速不小于3.6m/s。在垂直的吸气管路中,必须保证气体流速不小于7.6-12m/s.大于12m/S的气体流速,不能明显改善回油,会产生高噪声并导致(cause)比较高的吸气管路压力降低(reduce)。在每一垂直吸气管路的底部,必须设立一个U型回油弯。U型回油弯的长度要尽可能(maybe)的短,避免聚集过多的油。
 蒸发器吸气管路设计
 

当系统(system)不采用抽空循环(continue)时,在每个蒸发器的出口,应设U形截留弯。以防止停机时液体制冷剂在重力作用下,流入压缩机。当吸气上升管和蒸发器相连时,中间应留有一段水平管和截留弯,用于安装感温包;防止膨胀(inflate)阀产生误动作。
 
排气管路设计
 

当冷凝器(类别:换热设备)安装的位置(position )高于压缩机时,在冷凝器的进气管处,需要一个U形弯,防止在停机时油返回到压缩机的排气侧,也有助于防止液体制冷剂从冷凝器回到压缩机。
 
液体管路设计
 

液体管路通常对制冷剂的流速没有特别的限制(limit),当使用电磁阀(magnet valve )时,制冷剂流速应低于1.5m/s。
保证进入膨胀阀的制冷剂是过冷液体。当液态制冷剂压力降至其饱和(saturation)压力时,有一部分制冷剂将散发成气体。
 

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